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Apr 22, 2024

Quel est le processus d’estampage dans la fabrication automobile ?

Les voitures ont été surnommées « la machine qui a changé le monde ». L'industrie automobile ayant une forte corrélation industrielle, elle est considérée comme un symbole important du niveau de développement économique d'un pays. Il existe quatre processus majeurs dans l’automobile. Le processus d'estampage est la priorité absolue et le premier des quatre processus majeurs.
L'emboutissage est une méthode de traitement de formage qui repose sur des presses et des moules pour appliquer une force externe aux plaques, bandes, tuyaux et profilés afin de provoquer une déformation plastique ou une séparation, obtenant ainsi des pièces (pièces d'emboutissage) de la forme et de la taille requises. L'emboutissage et le forgeage appartiennent tous deux à la transformation du plastique (ou traitement sous pression) et sont collectivement appelés forgeage. Les ébauches à emboutir sont principalement des tôles et bandes d'acier laminées à chaud et à froid. 60 à 70 % des produits sidérurgiques mondiaux sont des tôles, dont la plupart sont estampées pour former des produits finis.
Les carrosseries de voitures, les châssis, les réservoirs de carburant, les ailettes de radiateur, les tambours de chaudière, les enveloppes de conteneurs et les tôles d'acier au silicium des moteurs et des appareils électriques sont tous estampés. Il existe également un grand nombre de pièces estampées dans des produits tels que des instruments et des compteurs, des appareils électroménagers, des vélos, des machines de bureau et des ustensiles de vie.

Le système de direction mécanique utilise la force physique du conducteur comme source de puissance de direction, et toutes les structures de transmission mécanique sont mécaniques. Le système de direction mécanique se compose de trois parties principales : le mécanisme de commande de direction, l'appareil à gouverner et le mécanisme de transmission de direction.
A. Processus de séparation :
La tôle est séparée le long d'une certaine ligne de contour sous l'action d'une force externe pour obtenir des produits finis et des produits semi-finis avec une certaine forme, taille et qualité de surface coupée. Condition de séparation : La contrainte à l’intérieur du matériau déformé dépasse la limite de résistance σb.
a. Suppression
Utilisez une matrice pour poinçonner le long d'une courbe fermée, et la pièce perforée est la pièce. Utilisé pour fabriquer des pièces plates de formes diverses.
b. Poinçonnage
Utilisez une matrice pour poinçonner le long d'une courbe fermée, et la partie perforée est de la ferraille. Il existe plusieurs formes telles que le poinçonnage frontal, le poinçonnage latéral et le poinçonnage suspendu.
c. Garniture
Coupez soigneusement les bords des pièces formées ou coupez-les dans une certaine forme.
d.séparation
La séparation est réalisée par poinçonnage le long d'une courbe non fermée avec une matrice.
Lorsque les parties gauche et droite sont formées ensemble, le processus de séparation est souvent utilisé.
B. Processus de formage :
Le flan subit une déformation plastique sans rupture pour obtenir des produits finis et des produits semi-finis d'une certaine forme et taille.
Conditions de formage : Limite d'élasticité σS < contrainte interne du matériau < limite de résistance σb.
un. Dessin
Former des flans de feuilles en diverses pièces creuses ouvertes.
b. Retourner
Le bord de la feuille ou du produit semi-fini est formé en un bord vertical le long d'une certaine courbure.
c. Chirurgie plastique
Méthode de formage utilisée pour améliorer la précision dimensionnelle des pièces formées ou obtenir un petit rayon de coin.
d. Tourner les trous
Les chants verticaux sont réalisés sur des tôles pré-perforées ou sur des produits semi-finis ou sur des tôles non perforées.
e.Plier
En pliant la tôle selon diverses formes le long de lignes droites, il est possible de traiter des pièces aux formes extrêmement complexes.

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